Watt ade......fürs Erste

Nach den Inseln von Vlieland bis Spiekeroog, auf dem Rückweg Baltrum und Norderney überlassen wir den Urlaubern die Nordseeküste.

heute morgen 3,5 h vor Hochwasser in Norderney abgelegt, Kurs Delfzijl über das Juister Fahrwasser, der Osterems und Ems.
Natürlich, wie immer kommt der Wind von vorn.
Wir müssen aufs tempo drücken, denn ab 14:00 läuft das wasser ab und auf der Ems bis zu 3 kn Strom.

Auf der Ems schoben sich dicke Wolken auf uns zu, aus SW, passend, Genua raus, zusätzlich zum Motor.
Die Begleiterscheinung ist ein kräftiges Gewitter, der Regen so stark, kaum 100m Sicht. nach einer guten halben Stunde ist alles vorbei.

Um 16:00 erreichen wir den Hafen von Delfzijl. Bleiben wir hier, oder weiter??

Die Schleuse in den Eemskanal zeigt grün, nix wie rein.

Nun müssen wir bis 19:00 in Groningen sein, dann haben die Brückenwärter Feierabend. Es sind 13 NM .Die 5 Brücken sind ferngesteuert und öffnen passend, ohne die Hand am gas zurückzunehmen.

Kanal mit Pappelallee kann man es nennen

Das Land beiderseits des kanals ist grundsätzlich tiefer als der Wasserspiegel des Kanals.
Abwechslung, die Mühle

Und richtig viel Schiffahrt

Das erste Wahrzeichen von Groningen

Um 18:55 die letzte Brücke vor dem Yachthafen in Groningen zeigt rot. Über UKW rufe ich an, der Brückenwärter ist noch nicht da......?! bekomme ich zur Antwort.

Wir beenden den Trip im Oosthaven. Die agile Hafenmeisterin mit dem Sprachrohr derigiert uns in eine freie Box. 19:15 Maschine aus nach 51 Nm.
Keine Lust zum Essengehen..........Spiegeleier, Speck auf Graubrot zubereitet an Bord.